Els mètodes de manteniment dels accessoris del motor de camions inclouen principalment els aspectes següents:
Inding ENFANÇAMENT DE L’OLI DEL MOTOR I FILTER DE L’OLI: La substitució regular de l’oli i el filtre d’oli del motor és la clau per mantenir el motor en funcionament normalment. L’oli del motor es deteriorarà gradualment durant l’ús, afectant l’efecte de lubricació, de manera que s’ha de substituir regularment. El filtre d’oli també s’ha de substituir regularment per evitar que les impureses entrin al motor i provoquin desgast.
Inding Benance of Air Filter: El filtre d'aire és responsable de filtrar l'aire que entri al motor per evitar que la pols i les impureses entrin al cilindre. Els filtres d’aire de paper s’han de netejar cada 50-100 hores de funcionament, utilitzant un raspall o ventilador suau per a la neteja; Els filtres d’aire del bany d’oli s’han de netejar cada 100-200 hores i s’ha de substituir l’oli lubricant.
Indició del filtre de combustible: el filtre de combustible és responsable de filtrar les impureses del combustible per evitar que les impureses entrin al sistema de combustible. El filtre de combustible s’ha de comprovar i substituir cada 100 - 200 hores de funcionament, i el separador i el dipòsit de combustible s’han de comprovar alhora per assegurar la neteja del sistema de combustible.
Manteniment del sistema de cobertura: el sistema de refrigeració és responsable de mantenir la temperatura de funcionament normal del motor. La qualitat i la quantitat del refrigerant s’han de comprovar regularment per assegurar -se que el sistema de refrigeració no estigui obstruït. El refrigerant s’ha de substituir un cop a l’any per assegurar -se la seva efectivitat.
Preging abans d’iniciar el motor: Durant un inici en fred, la superfície de les parts internes del motor no està totalment lubricada i la conducció ràpida provocarà un desgast a les parts. Per tant, després de començar, primer s’ha de realitzar el preescalfament, de manera que el refrigerant del motor arriba a la temperatura de funcionament normal abans d’augmentar gradualment la velocitat.
Comproveu les parts de fixació: el motor estarà sotmès a canvis de vibració i càrrega durant el funcionament, i les parts de connexió com els cargols i les femelles són fàcils de deixar anar. Comproveu i apreteu regularment els cargols de fixació del motor, les femelles i els cargols de la carcassa del volant per assegurar una connexió ferma.
Cleaning Sediment i Dirt: El motor produirà fangs, taques d’oli, dipòsits de carboni i altres sediments durant l’ús llarg -, que afectarà la suavitat del sistema de lubricació. Netegeu regularment el carburador, la bomba dièsel, el filtre dièsel, el filtre d’aire i altres components per mantenir -los nets.
Comproveu i ajusteu els components del motor: comproveu regularment diversos components del motor, inclosos el radiador, la bomba d’aigua, les canonades d’aigua, etc., per assegurar -se que funcionen correctament. Ajusteu i repareu les peces soltes a temps per assegurar -vos que el motor estigui en bon estat.