Els avantatges dels sistemes de direcció de camions inclouen la millora de la maniobrabilitat, la millora de la seguretat, la reducció de la fatiga del conductor i l’adaptació a les condicions complexes de la carretera.
En primer lloc, la millora de la maniobrabilitat és un dels avantatges importants dels sistemes de direcció de camions. En augmentar la força externa per contrarestar la resistència a la direcció, el conductor només necessita menys força per completar la direcció, cosa que facilita que el conductor controli la direcció i la conducció del vehicle, especialment en condicions de carretera complexes.
En segon lloc, la seguretat millorada és també un avantatge important dels sistemes de direcció de camions. El sistema de direcció assistida pot fer que el vehicle sigui més estable durant la conducció, especialment en condicions de càrrega pesada, cosa que millora molt la seguretat de la conducció. A més, la tecnologia de direcció elèctrica (EPS) utilitzada habitualment en vehicles moderns no només té l’avantatge de l’estalvi d’energia, sinó que també pot millorar significativament la seguretat de la conducció.
En tercer lloc, reduir la fatiga del conductor és un altre avantatge significatiu dels sistemes de direcció de camions. El sistema de direcció elèctrica pot ajustar automàticament la quantitat d’assistència d’energia segons la velocitat del vehicle, permetent al conductor sentir una força de direcció més lleugera quan es condueix a velocitats baixes, reduint així l’esforç físic del conductor.
Finalment, adaptar -se a les condicions de la carretera complexes també és un avantatge important dels sistemes de direcció de camions. El sistema de direcció de l’eix doble frontal - permet que les rodes frontals tinguin un angle de direcció més gran, permetent al vehicle navegar millor per carreteres estretes i negociar amb més facilitat els girs i les cantonades. A més, la tecnologia de direcció elèctrica també soluciona el problema d’equilibri dels sistemes de direcció tradicionals entre la lleugeresa i la sensació de la carretera, millorant encara més el rendiment del vehicle en condicions de carretera complexes.