El sistema de transmissió de camions és un terme general per a una sèrie de mecanismes i dispositius que transmeten la potència del motor a les rodes. La seva funció principal és convertir la potència del motor en la potència de les rodes per conduir el vehicle. El sistema de transmissió de camions sol incloure les parts principals següents:
Engine: Com a font d’energia, converteix l’energia generada per la combustió de combustible en potència.
Clutch: S'utilitza per proporcionar compromís i separació entre el motor i el sistema de transmissió per assegurar la suavitat de la transmissió de potència.
Transmission: Canvieu la velocitat de la roda canviant la combinació d’engranatges per adaptar -se a diferents condicions de la carretera i a les condicions de conducció.
Dispositiu de transmissió universal: inclou juntes universals i eixos d’accionament, que s’utilitzen per connectar l’eix de transmissió i unitat per assegurar la transmissió de potència fiable a diferents angles i distàncies.
Drive Axle: Inclou el reductor i el diferencial principal, que distribueix la potència transmesa per la transmissió a les rodes d’accionament per adonar -se de la funció de conducció del vehicle.
DIFERENCIAL: permet que les rodes giri a diferents velocitats s’adaptin a les diferents distàncies de conducció dels pneumàtics interiors i exteriors quan el vehicle gira.
Axle eix: transmet la potència des de l’eix d’accionament des del nucli de la roda fins al pneumàtic per adonar -se de les funcions de direcció i conducció del vehicle. Wheel Hub and Tire: components que connecten el pneumàtic i l’eix, que porten el pes del vehicle i proporcionant tracció. Aquests components treballen junts per garantir que el camió pugui funcionar de manera estable i eficaç en diferents condicions de la carretera. Comprendre les funcions i els rols d’aquests components ajudarà a mantenir i tenir cura del sistema de camions, estendre la seva vida útil i millorar el rendiment del vehicle.