Les parts principals del motor del camió i els seus principis de treball són les següents:
● Crank - Mecanisme de connexió:
Grup del cos del cilindre: inclòs el bloc de cilindres, la culata, la junta del cilindre, la paella de petroli, la coberta del cilindre i la coberta del coixinet principal. El bloc del cilindre és el cos principal del motor i està equipat amb cigonyal, pistó i altres components; El cilindre segella el cilindre i forma una cambra de combustió juntament amb el pistó; La paella d’oli segella el carter i serveix de closca exterior per a l’emmagatzematge d’oli.
Grup de volants del cigonyal: inclòs el cigonyal, el volant, la politja del cigonyal i els equips de sincronització. El cigonyal converteix el moviment amunt i avall del pistó en moviment de rotació i produeix energia; El volant té una funció d’emmagatzematge d’energia per ajudar el motor a funcionar sense problemes; La politja del cigonyal condueix altres accessoris del motor.
Grup de barres de connexió de pistó: incloent pistó, anell de pistó, passador de pistó, barra de connexió, rodament de barres i coberta de rodament de les varetes de connexió. El pistó es recorda al cilindre i la vareta de connexió converteix el moviment del pistó en moviment de rotació del cigonyal.
● Combustion Cycle:
Intake Process: El pistó es mou cap avall, s’obre la vàlvula d’entrada i la barreja d’aire i combustible es xucla al cilindre.
COMPRESSIÓ PROCÉS: El pistó es mou cap amunt, el gas mixt es comprimeix i augmenta la temperatura i la pressió.
Explosion Process: El sistema d’encesa s’encén, la bugia s’encén el gas mixt i la temperatura alta - i el gas de pressió alt - es genera per empènyer el pistó cap avall.
Exhaust Process: El pistó es mou cap avall, s’obre la vàlvula d’escapament i el gas d’escapament es descarrega del cilindre.
● Sistema de disseny:
Indition coil: converteix baix - energia elèctrica de tensió en energia elèctrica de tensió alta - i la subministra a la bugia.
Spark Plub: encén el gas mixt mitjançant espurnes elèctriques.
Switch Switch: controla l’interruptor del sistema d’encesa per assegurar l’encesa en el moment adequat.
● Sistema de subministrament de FUEL:
FUEL tanc: emmagatzema combustible.
FUEL Pump: extreu el combustible del dipòsit de combustible i proporciona pressió al sistema d’injecció de combustible.
Injector Fuel: atomitza el combustible i el ruixa al cilindre en seqüència, es barreja amb l’aire i les cremades.
● Sistema de cobertura:
Bomba de l'aigua: elimina la calor del motor a través de l'aigua circulant.
Radiator: dissipa la calor de l’aigua circulant cap a l’aire a través del ventilador de refrigeració per mantenir la temperatura del motor normal.
● Sistema de transmissió:
Clutch: connecta i desconnecta la transmissió d’energia entre el motor i la transmissió.
Transmission: canvia la relació d’engranatges segons sigui necessari per proporcionar diferents velocitats i parells del vehicle.
Aniversal articular: permet a l’eix d’accionament transmetre energia a diferents angles.
Drive Axle: Inclou el reductor principal, diferencial i mig eixos, que transmeten energia a les rodes d’accionament.