Descripció del producte
El cilindre mestre d'embragatge 1602110-367 és una peça executiva clau per als sistemes d'embragatge de camions-pesants de FAW (tractor, càrrega, camions bolquets). Converteix la força mecànica del pedal de l'embragatge en pressió hidràulica, enviant-la al cilindre esclau per controlar la separació i l'engranatge de l'embragatge. Això garanteix un canvi de marxes suau, una transmissió de potència estable i una conducció fiable-molt important per a la seguretat i l'eficiència operativa. Utilitzem bons materials i una fabricació precisa per fer-ho: el cos del cilindre és d'aliatge d'alumini-de gran resistència-lleuger i resistent a la corrosió-. El pistó és d'alta-desgast-plàstic d'enginyeria-resistent a l'oli-i anti-envelliment. L'anell de segellat és de goma de fluor importat-oli-estanque i a prova-de fuites. La interfície d'instal·lació, les especificacions dels cargols i la carrera de la barra d'empenta s'ajusten exactament al sistema d'embragatge FAW original (models J6P/J6L/J7), de manera que s'instal·la sense modificacions. Afronta condicions difícils-calor de 120 graus del compartiment del motor, vibracions de 5 a 500 Hz i erosió química/oli, sense deformació del cilindre, desgast dels pistons o fuites de segellat. Canviar-lo és fàcil: no cal ajustar la canonada hidràulica o el pedal, només cal desconnectar la canonada d'oli del cilindre antic, treure els cargols, instal·lar el nou cilindre, connectar la canonada d'oli, purgar l'aire i provar l'embragatge. Abans de l'enviament, els posem a prova: comproveu l'estanquitat de l'oli (sense fuites a 1,5 MPa), la sortida de pressió (més o igual a 8 MPa) i la durabilitat, de manera que sigui fiable.
Foto de productes
Paràmetres tècnics
Model de producte: 1602110-367
Vehicles aplicables: FAW J6P/J6L/J7 (sistema d'embragatge FAW original)
Tipus: cilindre mestre d'embragatge (cilindre d'aliatge d'alumini + pistó de plàstic d'enginyeria + segell de goma fluor)
Funció: Converteix la força mecànica en pressió hidràulica, controla el funcionament de l'embragatge, garanteix un canvi d'engranatge suau
Material: cilindre (aliatge d'alumini-d'alta resistència, anoditzat); pistó (plàstic d'enginyeria d'alt-desgast-); segell (goma de fluor importat)
Instal·lació: la substitució directa-s'adapta a la interfície original de l'embragatge i les especificacions dels cargols
Condicions de treball: -30 graus ~ 120 graus; pressió hidràulica de 0,8-1,5 MPa; Pressió de sortida superior o igual a 8MPa; Major o igual a 350.000 km de vida
Avantatges
①Pressió hidràulica estable: el cilindre d'aliatge d'alumini -d'alta resistència + el circuit d'oli optimitzat proporcionen una pressió suficient, assegurant un funcionament suau de l'embragatge. Eficiència operativa un 25% superior a la dels cilindres mestres d'embragatge normals.
② Resposta sensible: la paret interior del cilindre llisa + el pistó de baixa -fricció redueixen la resistència, responent a les operacions del pedal en Menys o igual a 0,2 segons.
③ Perfecte per a FAW: fet amb el disseny d'embragatge original de FAW-interfície d'instal·lació, espai entre perns, coincidència de longitud de vareta. No calen adaptadors ni ajustos de pedals-estalvia un 35% de temps de manteniment en comparació amb els cilindres mestres d'embragatge universals.
④ Durador i fiable: el cilindre d'aliatge d'alumini anoditzat resisteix l'òxid i la corrosió, el segell de goma de fluor importat manté l'oli estanc. Funciona de manera estable a temperatures extremes i carreteres dures-dura més de 350 000 km.
Ús
Aquest cilindre mestre d'embragatge (model: 1602110-367) només és per a camions de càrrega pesada-FAW-J6P, J6L, J7 amb sistemes d'embragatge originals de FAW. No funcionarà a FAW amb embragatges modificats o altres marques (HOWO, Dongfeng Tianlong). Aquests tenen diferents estructures d'embragatge, interfícies o necessitats de pressió hidràulica: aquest cilindre mestre d'embragatge no s'adaptarà ni funcionarà.
Preguntes freqüents
P1: Funciona a FAW amb sistemes d'embragatge modificats?
A1: Cap -embragatge modificat té estructures diferents/necessitats de pressió hidràulica. Provoca una instal·lació no coincident o canvis de marxa poc fluids, cosa que comporta perills per a la seguretat. Obteniu el cilindre mestre de l'embragatge per als embragatges FAW modificats.
P2: Pedal de l'embragatge dur o canvi d'engranatge poc suau després de la instal·lació del nou cilindre?
A2: primer comproveu la canonada d'oli (sense fuites ni obstruccions). Si és bo, comproveu l'alineació de la barra d'empenta amb el pedal (no hi ha desalineació ni espai). Si està alineat, comproveu l'oli hidràulic (suficient i net). Encara tens problemes? Substituïu el cilindre (defecte rar).
P3: Com mantenir el cilindre mestre de l'embragatge?
A3: 1. Comproveu el tub d'oli i el segell per detectar fuites cada 20.000 km (substituïu-lo si està danyat); 2. Substituïu l'oli hidràulic cada 60k km; 3. Netegeu la superfície del cilindre/la barra d'empenta durant el manteniment-substituïu el cilindre si la barra d'empenta està deformada o la paret interior està desgastada.
P4: Necessiteu substituir el cilindre esclau de l'embragatge per un nou cilindre mestre de l'embragatge?
A4: No és obligatori però recomanat. El cilindre mestre nou funciona millor amb un-cilindre esclau ben cuidat-els antics afecten el rendiment de l'embragatge. Inspeccioneu el cilindre esclau i substituïu-lo si és defectuós per seguretat.
Etiquetes populars: cilindre mestre d'embragatge 1602110-367 per a faw, cilindre mestre d'embragatge de la Xina 1602110-367 per a fabricants de faw, proveïdors, fàbrica
