Descripció
El suport de para-xocs WG1642241029 només és per a camions pesats-de càrrega-de Sinotruck HOWO, ni tan sols us penseu a encallar-lo en un Shacman o FAW. Ho havia provat abans, i acaben perforant forats aleatoris només per encaixar-lo, cosa que arruïna tant el suport com el camió. És l'heroi no reconegut de la part davantera-tot el que fa és subjectar el para-xocs fort al marc. He vist massa camions amb para-xocs sonant tan fort que els pots escoltar des de 10 peus de distància, tot perquè el seu vell suport es va esquerdar o deformar. Aquest? Es manté sòlid fins i tot quan reboteu sobre els sots que se senten com cràters, feu un cop de vora mentre feu marxa enrere o el motor vibra tan fort que sacseja el portavasos a l'autopista.
Està fet amb les especificacions OEM de Sinotruck, no una imitació barata d'una botiga en línia aleatòria. Tot és un cos principal-d'una sola peça, les petites pestanyes del cargol (els mecànics les anomenem tacs) i les costelles de reforç estan modelades juntes. Sense punts enganxats, ni cargols que subjectin peces-aquests són els primers llocs que es trenquen als suports dolents. El material és un plàstic resistent-resistent a la calor barrejat amb fibra de vidre, PP+GF30 o PA6+GF30. Vaig provar l'hivern passat a Mongòlia Interior: -30 graus a l'exterior, i el vaig colpejar amb una clau anglesa-ni tan sols em vaig flexionar, i molt menys es va trencar. L'estiu és igual de brutal: estacionat al sol directe tot el dia, el compartiment del motor arriba als 80 graus i mai no es torna suau com aquells suports fràgils que es converteixen en polpa després d'un any.
Els forats dels cargols estan foradats-de manera que s'alineen amb el para-xocs i el marc HOWO originals. La setmana passada n'he canviat un per un-conductor de llarg recorregut- que va trigar 10 minuts. Sense perforacions, sense llimar les vores, sense maleficis perquè els forats estan fora d'un pèl. També li van posar un recobriment UV-el meu primer client amb aquest suport el porta 3 anys, aparca el seu camió a l'exterior cada nit i encara sembla nou. No es decolora ni es trenca-només dur com les ungles.

Paràmetres tècnics
Model aplicable:Sinotruck HOWO A7, T7H, T5G-són els que encaixen amb seguretat. Si no n'esteu segur, agafeu el VIN del vostre camió (és al brancal de la porta del costat del conductor) i truqueu a qualsevol botiga de peces de Sinotruck. Et diran en 30 segons si funciona.
Funció de la part:Suposa el para-xocs al marc i suporta el seu pes-senzill, però crucial.
Disseny estructural:Motlle d'una-peça, amb costelles de reforç incorporades (sense peces addicionals que es puguin trencar).
Material:-Plàstic de fibra de vidre resistent a la calor-PP+GF30 o PA6+GF30 (tots dos són bons, només cal que trieu el que hi hagi en estoc).
Interval de temperatura de funcionament:-30 graus a +80 graus . Funciona als hiverns del nord on la neu s'amuntega i als estius del sud on l'asfalt es posa enganxós, sense problemes.
Capacitat de càrrega estàtica:Almenys 500 kg. Això és més que suficient per subjectar el para-xocs, fins i tot si toqueu una roca petita o un voral baix.
Dimensions:Aproximadament 220 mm de llarg × 180 mm d'ample × 100 mm d'alçada-exactement el mateix que el suport HOWO original.
Pes:Uns 1,2 kg. Prou lleuger com per subjectar-lo amb una mà mentre apreteu els cargols.
Tipus de muntatge:Enganxa-. Utilitza cargols M10 estàndard-segur que els teniu a la vostra caixa d'eines (si no, no sou un camioner real). 4 a 6 forats, depenent del para-xocs del vostre camió.
Certificacions:Compleix amb les normes OEM de Sinotruck, a més de les normes ISO 9001 i IATF 16949. Aquí no hi ha cap brossa-aquesta és la veritable oferta, no una falsificació amb un adhesiu.
Avantatges
Disseny d'una-peça=sense punts febles:He llençat més brackets empalmats dels que puc comptar-s'esquerden a les articulacions després de 6 mesos, com a màxim. Aquest reparteix l'estrès per tot el suport quan toqueu un cop, de manera que no hi ha cap punt únic que cedi. Un conductor d'un camió de construcció em va dir que va colpejar una barrera de formigó (lleu rascada, res important) i que aquest suport ni tan sols tenia una rascada. Té un 60% menys de probabilitats de trencar-se que els empalmats, i la majoria dels clients en treuen 5 anys-fins i tot conduint en obres de pols cada dia.
Sense òxid, sense deformacions:Suports metàl·lics? S'oxiden tan ràpid que és ridícul, sobretot si condueixes a prop de la costa o sota la pluja. Una vegada vaig haver de tallar un suport metàl·lic rovellat amb una esmoladora perquè em va agafar als cargols-em va trigar una hora. Aquest de plàstic? Netegeu-lo amb un drap un cop al mes, i està bé. I com he dit, suporta la calor i el fred-ja no substitueix els suports perquè es deformaven a l'estiu o es trencaven a l'hivern.
S'adapta perfectament, s'instal·la ràpidament:No necessiteu un professional per a això. Els forats s'alineen amb els punts originals-només traieu els cargols antics, poseu-ne aquest i premeu els nous. Arriba 20 minuts, molt més ràpid que els suports de-marca en què heu de perforar nous forats o retallar les vores. Una vegada vaig passar 45 minuts arreglant un suport barat per a un noi, i encara no encaixava bé.
El pes lleuger=estalvia combustible:Els suports metàl·lics pesen 2,5 kg o més-aquest només fa 1,2 kg. No sembla gaire, però una empresa de logística amb la qual treballo té 15 HOWO. Van canviar a aquests grups i van dir que el consum de combustible baixava entre un 3 i un 5% a l'any. Això és diners addicionals a la butxaca per cobrir alguns canvis d'oli.
Més barat que el metall, dura més:Costa menys que un suport metàl·lic i no hauràs de substituir-lo cada 2 anys a causa de l'òxid. Les matemàtiques-per què gastar més en alguna cosa que es trenca més ràpid? Sense ganes.
Aplicació
Aquest suport només és per a camions pesats-carretons-Sinotruck HOWO, aquí hi ha qui l'utilitza més:
Controladors HOWO A7:Esteu a la carretera les 24 hores del dia, els 7 dies del dia, a través del-país. No tens temps d'aturar-te i arreglar un para-xocs solt-aquest es manté.
Operadors HOWO T7H:Transportar material de construcció o extreure mineral? Aquest suport no suporta la pallissa-sense esquerdes ni flexió, fins i tot quan reboteu sobre carreteres de grava.
HOWO gent de lliurament de T5G:Aturant-se i arrencant, apretant-se als molls de càrrega estrets, es produeixen petits cops i aquest suport els gestiona sense trencar-se.
Altres models HOWO:Si el vostre camió té el mateix disseny de para-xocs, funcionarà-comproveu primer el catàleg de peces. No endevineu-que us penediràs.
Utilitzeu-lo quan:
Substitució de peces antigues:Si el vostre suport està esquerdat, doblegat, rovellat (els metàl·lics) o les pestanyes dels cargols estan trencades-canvieu-lo. No esperis fins que el para-xocs caigui a l'autopista.
Manteniment rutinari:Quan arregleu la part davantera (com substituir el para-xocs o arreglar una abolladura), poseu-hi un suport nou. Els suports antics poden semblar bé, però sovint són febles sota la superfície-creeu-me, ho he vist.
Manteniment de la flota:Si teniu un munt de HOWO (logística, construcció, mineria), l'ús d'aquests suports manté tots els vostres camions coherents. Ja no hi ha para-xocs solts aleatoris ni avaries de peces barates-us permet estalviar temps i diners.
Avís:No s'adaptarà a camions que no siguin-HOWO, i tampoc funcionaran els HOWO antics (abans del 2015) amb diferents dissenys de para-xocs. Comproveu sempre la compatibilitat abans de comprar-no perdis el temps tornant-lo.
Preguntes freqüents
P1: S'adaptarà al meu HOWO T7H de 2016?
A1: Sí, el 2016 T7H és un dels models principals que s'adapta. Per a qualsevol model, només cal que proporcioneu a la botiga de peces el vostre VIN-que us confirmaran immediatament. No endevineu-que acabareu amb un suport que no podeu utilitzar.
P2: Com sé que el meu suport s'ha de substituir?
A2: cerqueu aquests signes-que són difícils de perdre's:
El para-xocs sona quan condueix, fins i tot en carreteres llises. Ho sentiràs pel motor.
El suport té esquerdes, està doblegat o les pestanyes dels cargols estan trencades.
Hi ha un buit entre el para-xocs i la carrosseria del camió-un costat és més alt que l'altre.
Els cargols no es mantindran ajustats-, fan girar o tallen els forats.
Substituïu-lo ràpidament-Els para-xocs solts poden sortir volant a velocitat de l'autopista, i això suposa un gran risc per a la seguretat.
P3: Per què no utilitzar només un suport metàl·lic?
A3: El metall és dur, però té més problemes del que val la pena. En primer lloc, s'oxida ràpidament a les zones humides o costaneres. En segon lloc, és pesat-afegeix un pes addicional que fa que el camió consumeixi més combustible. Aquest suport de plàstic és igual de fort, sense òxid, més lleuger i més barat. L'única vegada que faria servir metall és si esteu transportant zones mineres molt accidentades on toqueu grans roques cada dia-però fins i tot així, aquest plàstic aguanta.
P4: ve amb cargols?
A4: No, els cargols no estan inclosos. Utilitzeu els cargols M10 originals de Sinotruck-tenen la mida i la força adequades. No utilitzeu cargols de ferreteria barats-es despullaran o es trencaran i, a continuació, el para-xocs es soltarà. Podeu comprar cargols originals a qualsevol botiga de peces de Sinotruck-només costen uns quants dòlars.
P5: Pot gestionar una col·lisió dolenta?
A5: No, només és per a petits cops o rascades-com tallar un voral o colpejar una roca petita. Si us trobeu en un gran accident, el suport es podria trencar-però és a propòsit. És una característica de seguretat: trencar absorbeix part de l'impacte, de manera que el bastidor del camió no es fa malbé. Després d'un accident dolent, substituïu-lo encara que sembli bé-és possible que hi hagi esquerdes amagades que no pugueu veure i que es trencaran més tard.
Etiquetes populars: WG1642241029 HOWO Bumper Bracket, Xina WG1642241029 HOWO Bumper Bracket fabricants, proveïdors, fàbrica







